公司内部足球赛, Mini Team得了冠军, 随后集体去吃火锅.

感谢摄影的Henrik, 还有被虚化掉的一样充满浪漫不羁草泥马精神的Yuan.

周六从安徽赶回来后，和圆圆直奔首体。

全程都很享受，充满诚意的演唱会。

甜美温柔而又残暴。

不知道多年后再回忆，是什么滋味。

(照片转自豆瓣网友)

(很纯净)

(小虎的solo很棒)

(旅行的意义)

第一次,  在郊外的一个叫”山吧”的度假村, 教练很不错, 扫盲讲解属于know-how型. 第一次有些挣扎, 但最终还是登顶了; 第二次理解了用力和平衡的窍门后就比较轻松了.

上周末偶然发现在日坛公园也有攀岩玩, 岩壁建得不错, 就是负责拉绳的哥们有时不太专心. 另外有不少爱好者和高手在扎堆, 可以围观学习.

(练习的时候攀到旁边姐姐的道了.)

这张照片拍得有意思, 正在下降:

工作中非常依赖GNU Emacs和Terminal，总在两个程序之间来回切换，不舒坦，虽然我已经把Emacs和Term指定在不同的虚拟桌面。

不爽之，遂改之，我想在Emacs里面舒服的使用shell。

为什么？

引用：

这个问题，我个人认为不是一个技术问题，而是一个生活舒适度的问题。之所以选择在 Emacs 里面使用 Shell，就是因为在 Emacs 里面会使你的生活的更加舒适。

我的需求：

- 在Emacs方便地创建，切换，关闭多个shell buffer。

- 对已有的终端程序具备良好的兼容性。

首先，其实Emacs里面就集成多种shell工具：

1. M-x shell-command

2. shell-mode

3. eshell

4. ansi-term

shell-command并非交互式的term；shell-mode默认并不支持多个shell buffer，虽然通过multi-shell.el和其他扩展形式可以解决此问题，但shell-mode的兼容性并不理想；eshell是使用Elisp实现的完整的shell，在进行某些操作时的性能也许是个问题。

ansi-term是用Elisp实现的Term Emulator，兼容性不用担心，通过ansi-term在Emacs里面运行vi和字符界面的emacs都没问题，但是，其默认的操作方式并不方便。

MutliTerm扩展可以很好的解决此问题。

首先下载MutliTerm并放在你的Emacs扩展目录，在.emacs中加入

;;; multi-term
(load-file (expand-file-name "/usr/share/emacs/site-lisp/multi-term.el"))
(require 'multi-term)

;; personal setting
(setq multi-term-program "/bin/bash")
(setq multi-term-buffer-name "term")
(global-set-key "\C-x." 'multi-term)
(global-set-key "\C-x," 'multi-term-dedicated-open)

MultiTerm可以用两种方式来使用shell:

1. M-x multi-term，打开多个常规的buffer，新buffer会占满当前的window：


2. M-x multi-term-dedicated-open，MultiTerm会在下方分割出一个小的dedicated window并新建一个buffer，专门用于term的使用。当输入exit，或kill掉term buffer，dedicated window会自动关闭，焦点自动回到原来的工作buffer。类似于RememberMode的方式，非常方便。

也有一个小不爽：使用multi-term-dedicated-open时，dedicated window打开后，焦点默认还会留在原来的buffer，但我希望快速的使用term，所以最好是能自动跳到dedicated window上。这个没有customize选项，所以只能改multi-term.el中的multi-term-dedicated-open()方法：

@@ -397,7 +397,10 @@
           (multi-term-internal))
         (set-window-buffer multi-term-dedicated-window (get-buffer (multi-term-dedicated-get-buffer-name)))
         (set-window-dedicated-p multi-term-dedicated-window t)
-        (select-window current-window))
+        ;;(select-window current-window)
+       (select-window multi-term-dedicated-window)
+       )
+    (select-window multi-term-dedicated-window)
     (message "`multi-term' dedicated window has exist.")))

(setq multi-term-dedicated-select-after-open-p t)

MultiTerm配和TabbarMode使用非常舒服，现在就齐了！

感谢作者Andy Stewart的great work!

;; Author: Andy Stewart, lazycat.manatee{at}gmail.com
;; Maintainer: Andy Stewart, lazycat.manatee{at}gmail.com
;; Copyright (C) 2008, 2009, Andy Stewart, all rights reserved.

I am translating the Pike ref manual into chinese. Hold on.

  if(x==a)
      x=b;
  else
      x=a;

a) i guess most programmer will come up with this:

  x = x==a ? b : a;

b) how about this one:

  x = a + b - x;

c) and this?

  x = a ^ b ^ x;

Depends on the instruction set of CPU,
a) requirement 2-3 instructions.
b) if a and b are constants, it requires 1 instruction, otherwise 2 instructions.
c) same as b.

However, no doubt that a) is most readable.

Any other idea?

*图片来自http://www.formula1.com/

简单就是最美! 虽然我不是雷诺的车迷, 但他们这套系统确实很漂亮. F1给人的印象是高科技和超复杂, 但如果复杂的问题能用非常简单的方法解决, 会是何等优雅. 就象小时候解数学题时找简便方法, 现在编程时更漂亮的算法, 如果把复杂的功能用最简洁高效的UI呈现给用户.

不扯了, 下面时这套系统的技术分析, 转自新浪.

质量减震器，英文为Mass dampers，其机械结构非常简单，中间包含了大约9公斤的重量。它安装在位于前悬挂前方的一个特制基座上，通过抑制外测车轮的震动幅度来提高赛车的弯道表现，让轮胎的抓地力水平更加稳定，保证动力持续平稳的通过车轮作用到路面。

雷诺被公认为第一个引入这项技术的车队，尽管他们从未官方证实过正在使用这套系统。而且在不久之后，红牛、法拉利、威廉姆斯和最近的迈凯轮也在发展他们自己的这套系统。

下面我们简单讲解这套系统的工作原理：众所周知，F1赛车在行进的过程中会发生跳跃，比如当车撞上路肩时，这时轮胎的振动频率大约为8～9赫兹。这时，质量减震器将以相反的方向做相同频率的运动。这就好比一座高楼为了对抗地震，在屋顶上建设水池一样；当地震袭来建筑摇动时，屋顶的水将以相反的方向以相同的频率运动，进而平衡消耗掉部分振动能量。”

回到赛车，装备质量减震器时，当车身在向上跳跃时，轮胎向下运动，反之亦然。使用这套系统，虽然赛车的振动频率不会改变，但是振动幅度会大大降低。下面借助数字来说明：如果计算轮胎与地面的平均接触负荷，并假设为1000KG，这时9～1100KG将是轮胎接触负荷比较有代表性的变化区间，但是车手在进入弯道时需要感知，他面临的负荷大概是多少，是900KG还是1100KG？这时如果有10KG的平衡重量，就会使变化区间缩小到 950～1050KG。所以质量减震器能够让轮胎的负荷更稳定。这是F1赛车近年来，在悬挂上具有突破意义的新技术，它结构简单而高效。平衡质量抑制振动，唯一的弱点可能是增加了赛车在较高位置的质量。